Environmental Impact

Saving emissions, guaranteed zero contaminants, and no underwater disturbance? Find out about the low environmental impact of seaplanes, and what Siam Seaplane Sustainability does to ensure safe and green operations.

Airport Construction

Constructing new airports poses a significant environmental concern

จำเป็นต้องมีสถานที่ถาวรและการทำลายที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติ การสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานซึ่งนำไปสู่การก่อสร้างมากขึ้น การกำจัดของเสีย และยังต้องใช้เวลานานและการลงทุนสูง

Seaplanes require only a body of water, suitable beach, or a floating dock 

เครื่องบินทะเลให้บริการขนส่งที่รวดเร็ว ปลอดภัย และมีผลกระทบต่ำต่อพื้นที่ห่างไกลและอ่อนไหว โครงสร้างพื้นฐานเดียวที่ต้องการคือน้ำ

Optimized Routes

  • เดินทางอย่างชาญฉลาดด้วยเส้นทางที่เหมาะสมของเรา
  • เดินทางจากจุด A ไปยังจุด B ในเวลาที่น้อยที่สุด
  • เครื่องบินทะเลไม่ถูกจำกัดอยู่ที่สนามบิน ทำให้สามารถวางแผนเส้นทางได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้น
  • ยิ่งบินน้อยเท่าไหร่ = ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง = มลพิษน้อยลง
  • การประหยัดเวลาไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์ต่อแขกของเรา แต่ยังเป็นประโยชน์ต่อทุกคนในห่วงโซ่อุปทาน
  • อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีที่เราคำนวณการปล่อยก๊าซได้ที่นี่
Seaplane
Distance
Time
CO2 (Tons)
Car from Bangkok center to airport
30 km
30 min
0.01
Seaplane to Koh Kood
298 km
65 min
0.0772
Totals
328 km
1.5 hours
0.0872
Conventional
Car from Bangkok center to airport
30 km
30 min
0.01
Airplane to Trat
236 km
60 min
0.112
Car to Pier
51 km
54 min
0.02
Boat to Koh Kood
50 km
90 min
0.0265
Totals
368 km
4 hours
0.1685

2.5 hours saved (59% better)
48% reduction in Carbon emissions

Emissions

เชื้อเพลิงการบินทั่วไปมีทั้งการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์และตะกั่ว เครื่องยนต์เทอร์ไบน์ Pratt & Whitney ที่มีประสิทธิภาพสูงใช้เชื้อเพลิงเคโรซีนที่ผ่านการกลั่นขั้นสูง ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์ลูกสูบทั่วไปถึง 90% เครื่องยนต์เทอร์ไบน์ไม่ปล่อยสารตะกั่วสู่สิ่งแวดล้อมเหมือนเครื่องบินทั่วไป

Zero Fuel & Oil Contamination

ข้อแตกต่างจากเครื่องบินทั่วไปคือ เครื่องบินรุ่น Cessna Grand Caravan EX ถูกออกแบบให้มีการเก็บเชื้อเพลิงและน้ำมันทั้งหมดในภาชนะที่ได้รับการรับรองจาก Environmental Protection Agency ซึ่งทำให้เราสามารถรับประกันได้ว่าจะไม่มีสารปนเปื้อนใด ๆ เข้าสู่ธรรมชาติ

No Underwater Disturbances

ใบพัดของเครื่องบินทะเลไม่ได้จมอยู่ใต้น้ำ —

  • ไม่มีการรบกวนต่อสิ่งมีชีวิตใต้ทะเลและระบบนิเวศ
  • ความเสี่ยงที่จะทำร้ายสิ่งมีชีวิตใต้ทะเลต่ำมากถึงไม่มีเลย

การลอยน้ำที่สัมผัสน้ำเพียงเล็กน้อย —

  • ไม่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการปนเปื้อนของสิ่งมีชีวิตต่างถิ่น
  • ทุ่นลอยน้ำของเครื่องบินลอยอยู่ใต้ผิวน้ำเพียง 2 ฟุต และมีความเสี่ยงต่ำมากถึงไม่มีเลยต่อการชนกับปะการังหรือสิ่งมีชีวิตใต้ทะเล

Did you know?

มีวาฬและโลมาถึง 26 สายพันธุ์ในประเทศไทย

วาฬและโลมาสื่อสารและนำทางด้วยการใช้ "เสียงสะท้อน"

เสียงความถี่สูงที่เกิดจากใบพัดของเรือและเรือใหญ่รบกวนการใช้เสียงสะท้อนและทำให้สิ่งมีชีวิตใต้ทะเลเครียด

Minimum Surface Noise Pollution

  • เครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์ไบน์ที่มีประสิทธิภาพสูงของเราสร้างเสียงน้อยกว่าเครื่องบินขนส่งขนาดใหญ่ทั่วไปถึง 30%
  • พื้นที่ที่ไวต่อเสียงสามารถหลีกเลี่ยงได้ เนื่องจากเครื่องบินทะเลสามารถลงจอดได้เกือบทุกที่บนผิวน้ำ
  • เครื่องบินทะเลต้องใช้เวลาเพียงเล็กน้อยในการขึ้นและลงจอด ทำให้เสียงรบกวนมีเพียง 20 ถึง 60 วินาทีต่างจากเรือและเรือขนาดใหญ่ที่ใช้เวลานานกว่าในการออกจากพื้นที่
  • จุดลงจอดที่เราเลือกอย่างระมัดระวังช่วยลดระดับเสียงได้อย่างมาก
Decibels
Firearm
140
Jet takeoff
130
Thunder
120
Jet ski
110
Helicopter
100
Speedboat
90
Truck
80
Seaplane
75
Car
70
Conversation
60
We place utmost importance on sustainability and environmental impact, while ensuring a safe and comfortable service to our guests.

ONEP, Thailand

จากข้อมูลการวิจัยทั่วโลกเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเครื่องบินทะเลที่แทบไม่มีเลย รวมถึงการศึกษาเฉพาะภายในประเทศที่ดำเนินการโดยสยามซีเพลน สยามซีเพลนได้รับการสนับสนุนและอนุมัติจากสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) ประเทศไทย ในการดำเนินงานในพื้นที่ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าโดยไม่ต้องใช้การตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (IEEs) หรือการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIAs)